ベップ!!
昨日の新城に続き、今日は別府が8位!お疲れ!
日曜日はグレーとアンカーマンの練習会。
初参加させていただいた。
三段池で待ち合わせ、自分を含め6人。
コースは三段池~大江山~宮津~栗田~由良~三段池。
大江山は仏生寺の売店からスキー場までTT。
タイムを意識して上がったのは初めて、かなり息が上がる。
20分38秒。
速い人は16分台だったとか・・・!
その後は栗田の海岸線。
皆何も考えず、楽しく海岸線を進んだ為に奥の漁村に着いてしまった(笑)。
漁村への道とは別に山に上がって行く道が右手にある。
嫌な予感がするが他に進むべき道もなく・・・(滝汗;)。
案の定激坂でした(泣)。
それもアップダウンのオマケ付き。
すっかり体力を絞りとられた。
下りきった先の三叉路で後続待ち。
国道までは隊列を組んで走るものの脚が回らなくなってきた・・・。
奈具海岸の途中で「先に行け」サインを出して後車に抜かしてもらう。
ここからはだんだん離されて・・・ああ・・・。
由良海岸線の中間あたりで後続待ち休憩。
自販機がないのが非常に残念。
さぁ出ようか、と言うところで5人のローディーが通り過ぎて行く。
そういや、手前のコンビニにバイクが何台か置いてあったっけ。
後に続いて出発、しばらくは同じペースで走る。
しかしうちのグループ、痺れを切らして前の集団を抜かした(ウヒ~)。
最初の橋でいつもの川沿いに入る。
残り30キロ程度だが、休憩で回復した脚も回らなくなり千切れかける。
FOCUS乗りの方が「極力離れないように」と引っ張って行ってくれる。
ありがたい。
何とか踏ん張って桑飼の売店で休憩。
ボトルにドリンクを補充しリアルゴールドを飲み干す。
もう一踏ん張り。
淡々と進んで有路を越える。
皆が徐々にペースアップ、合同砕石の頂上へ向けスプリント!?
何とかもがいて登りきるも後が続かず下ってから千切れる。
今のスプリントで精根尽き果ててしまった。
最後の休憩に日本鋪道先の神社で停車。
水をかぶって生き返る。
後は三段池まで走るのみ!
淡々と走って何とかゴール!
いつもよりもかなり疲れた・・・。
集団なら高速走行もラクチン!なんて思っていたがかなりハード!
一人で走っているとペースを自分で決めれる為に、案外楽してたのか。
そういえばこの感じ、先日のグランフォンド福井でも味わったなぁ。
付いて行こうとしているのに徐々に徐々に離れて行く・・・。
もっと走って、平気で着いていけるようにならなければと思った練習会だった。
おめでとう!SKIL SIMANO所属、別府史之選手のツール・ド・フランス出場が決定!先に決まった新城幸也とあわせ2人の日本人選手出場!
今年のツールは目が離せない!モナコスタートって言うのもいい!
このためにBBTVと契約。
現在、録画の練習中(汗;)。
予約がうまく出来ないのが微妙。
なので手動SWON。
この土曜日が待ち遠しいぞ!
本日のサイクリングは久しぶりの大江山越え。
朝寝坊のせいで6時出発の予定が8時30分に。
お天道様はもう高く上がっている・・・今日も暑くなりそう。
久しぶりの大江山(といっても先月登ったっけ)は少しラク。
神崎練が効いているのか?

スキー場にてウィダー風(!)ゼリーで腹ごしらえ。
その後大江山を宮津方面へ下る。
下りきった宮津市内、気温は31℃!
でも暑くて困るってほどでもない。
向かい風がひんやりしているから?
帰りは南向きに帰るので追い風に期待や!
て事でメインイベントは終わり(はやっ!)
あとは奈具海岸から由良海水浴場を抜けて帰るのみ。
と言っても全工程の半分以上はあるのだが。

栗田のトンネルを越えず海岸線方面へ。
釣り客を横目に海岸線を走る。
やっぱり、海はいいなぁ。

由良海水浴場にあるコンビニでアイスをお買い上げ。
海を眺めながらリフレッシュ。
海岸線から由良川沿いに入っていくと・・・向かい風。
トラックの巻き上げた砂が向かってくる(恕!)。
早々と由良川右岸側に渡る。
当初は立ち寄る気はなかったんやけど、看板を見たら・・・。
結局進路方向を変更し今回も訪れました。
このときだけは追い風(爆)。

浜茶屋の屋根が掛かっている。
いつもの自販機でドリンクを購入してベンチへ。
水道で頭を冷やしバンダナを濡らす。
あ~気持ちいい。
少し休んで残り35kmをひた走って帰宅。
途中自販機でドリンクを購入、こまめな補給で脱水症や熱中症にならずに済んだ。
本日の走行距離 102km
AVGスピード25.9km
今年もPINARELLOのNewモデルのうわさがチラホラ・・・。
FP3の新たなカラーリングはいいね~、カッコいい!
名づけてウルトラマンカラー!
ハヤタ隊員が乗ったら似合う!?(笑)
でも個人的にはFP7のブルーに惚れてる。
シャープな感じ。
これは2009モデルと同じデザインかな?
まぁあまりにもお高くて手が出ませんが・・・。
でもいつかは50諭吉OVERなフレームに乗ってみたいなぁ。
写真を見るには・・・ PINARELLO 2010 でググッてもらえばヒットします。
どうやらプリンスの上位モデルも・・・でもこれは発売までシークレットらしい。
海外サイトには写真がありましたが(汗;)
とりあえずカンパを11sにVerUPするのが先決か。
ATHENAも出たし。
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