メンテナンス2 知らなかった・・・。

F3:13購入時にセットされていたカセットは12-25、昨年始から使っているカセットは12〜23。
13-26を購入、25を外し18を使うことでクロスレシオ化させていた。
ギア間に入れるシムは大きく2種類あり、さらにローギア（大きい方）側のシムには3種類の厚みがあるのを先日発見した・・・。
2種類のホイールにオリジナルに戻したカセットを装着するとロックリングの飛び出し具合が違っている・・・。
今まで使用していた方はビミョウに飛び出していてもう一方は内側に入り込んでいる・・・。
そういえばディレイラーハンガーにチェーンが擦れかけていた・・・。
・・・知らない事だらけやな〜〜〜（汗；）。

早速セットし直して次の走行に備えました。

メンテナンス

先週の練習会で起きた、チューブレスタイヤのエア漏れ。
何回入れても2,3km走るとエアが少なくなっているのがわかる。
当日はチューブをセットしクリンチャーとして使用、事なきを得た。

早速予備として買い置きしてあったタイヤに交換。
銘柄は同じくハッチンソンFUSION2チューブレス。
本当は３を試したいんやけど、あとATOMも。

お役御免となったタイヤを裏向けて傷等を探したが貫通穴らしきものは見つからず・・・。

次はフリー。
最近ラチェット音が大きくなってきていたのでフリーボディを取り外し、黒くなったグリスを拭き取り新しいグリスを充填。
ラチェット音はかなり小さくなった。

膝の具合も良くなってきたし、心機一転明日は練習出来るか？

播州越えのROUTE

播州峠はダラダラ登りでつらい。

膝痛後の練習会で・・・返り討ち

久しぶりに走る事が出来ました。
コースは三段池〜穴の裏峠（青垣）〜播州峠〜加美町〜氷上〜春日〜市島〜石原〜三段池のコース。

三段池AM8:00

４人の参加者が集まり、そのうちの一人は練習会初参加で高校生で更に僕の長女のクラスメートの高２君。
雨が降ろうが雪が降ろうが片道20キロのロードバイク通学、そして自転車部品を大阪まで買いに行くのにもロードバイクという強者。
おじさんが教えられる事はルールやマナーくらいか・・・。

気温も低く霧が立ちこめている三段池を出発、まずは穴の裏峠。
膝に負担を与えない様、一番軽い34×23で登坂。
登りきると後続者を迎えに降りて再登坂。
ゼイゼイハアハア心拍はいきなり182bpm！

穴の裏の青垣側は路面が悪いためゆっくり降りる。
下りきったら青垣の道の駅までスプリントをからめながら走る。
だんだんと霧が晴れて青空が出現！気持ちいい〜。

道の駅でトイレ休憩。

青垣ではいつものようにパラグライダーが滑空。
よそ見をしていたら小石を踏んづけてしまう。
大きい音と供に跳ねて行く。

播州峠に入る直前から身体が重い。
先行車に着いて行けない、峠の途中リアタイヤの感触がおかしいので確認すると空気が少なくなっている・・・。
そりゃ重いわ！と思いながら（!）頂上でエアを充填しタイヤを回転させてシーラント剤を撹拌させる。
高２君にチューブレスってええやろ！と自慢（？）しながら再出発。
しかし悪夢はやってきた！巡航中またしてもリアタイヤの感触がおかしく確認するとやっぱり空気漏れ。
先の小石跳ねが影響しているのか・・・？。

皆には先に走ってもらいコンビニで合流する事に。
この後少し膝も痛み出す。
左では踏み込まないように注意し、エアを継ぎ足しながらなんとかコンビニに着いて補給と修理。
タイヤのシーラントを拭き取り予備チューブを使ってチューブレスをクリンチャーに変更。
この後は問題もなく・・・。
1年以上使っているタイヤ、接地面も平らになってきてエア抜けも頻繁におこっていたので帰ったらニュータイヤに換装する事にしよう。

氷上辺りからタヤ君の調子がおかしい、どうやら膝が痛いとの事。
彼も膝をかばう走り方をしているがひどくなる一方で氷上から石生あたりで完全に切れてしまう。
電話で連絡があり「ゆっくり帰るので先に帰ってほしい」との事。
残念だがここでお別れして先を急ぐ。
そろそろ自分の方も膝痛がひどくなってきて26km/hくらいしかスピードが上がらす。
それでも何とか三段池に到着。

タヤ君のいない集合写真・・・。

本日の走行距離
108km
AVG
26.5km/h

PS.タヤ君、膝は長引くのでお互いきっちり治しましょう（涙）。

グランフォンド福井の案内が届きました。

今日は夜半からの雨が路面に残り練習会へは行かず（中止？）・・・。
膝の強化に努めなければ。

昨年参加したグランフォンド福井の2010年の案内が届いた。
たの苦しい思い出が頭をよぎる・・・。
今年はというと・・・不参加。
楽しく走ることができたのだが、駐車場の取り合いが更に厳しい気がして気が乗らない。（トイレも）
走る事だけ考えられたらいいのに。
まぁどの大会に行っても同じだろうけれど。

それより今年はロードレースへの参加数を増やしたいぞ。
乗鞍は参加してみたい・・・。

大江山練でやってしまった・・・！腸脛靱帯炎かも・・。

25日木曜日は勤務が遅出対応の為、午前中練習に出かける。
先々週の美山練で痛めた膝外側の痛みもほぼ無くたったので大江山タイムトライアル。
日中は20°を超える気温という事で長袖ジャージにレースパンツにSKINSロングパンツという出立ち。
少し寝坊して7:30にスタート。
さすがに朝一は冷えてつま先が痛い・・・。

新音無瀬橋までゆっくりアップ、堤防沿いをトルクをかけてスピードアップ。
40km/hで出来る限り巡航練習、以前より心肺も脚も持ちこたえている感じ！いいぞ！
しかしたぶんきっと、これがあとで発生する災いのきっかけとなった（はず）とはつゆ知らず。

仏生寺のスタート地点で一休み後スタート開始。
初めは押さえ気味で、後半もがく感じ、をイメージしていたのだが２つのヘアピンを越えたところからはいつもの様に辛くなってきた。
でも心は折らず（カッコいい！）
前半の山場となる二瀬川渓流の吊り橋付近ではいつもの様にダラダラしそうに・・・でも踏ん張る。
三叉路からは平坦から少ない勾配なのでギアをあげて脚を回す。
後半の山場、スキー場前のダブルヘアピンでは勾配のユルいセンター付近を選んで失速しない様に。
ゴール手前の平坦部でスパートしてゴール！
タイムは・・・20分43秒！遅っ！！！。

う〜ん、、、頑張ったはずなんやけど・・。
たしかに疲れが少ないか。
夏のTTではゴール後へたり込んだのだが、今回は2・3分で帰途につけるぐらいなので追い込みがたらなかったかな・・・。

仕事前にシャワー浴びて仮眠して、と予定しているので9時30分までには帰り着きたいという事ですぐにUターン。
帰りも堤防でトルクをかけて垂れるまで40km巡航練習。
この時点で少し膝に違和感・・・。

帰って洗濯機を回して、シャワー。
その後マッサージして痛みの出ている左膝にエアーサロンパス。
30分ほど仮眠して起き上がると左膝外側に強い痛み！固まっている感じ。
洗濯物を干すのも一苦労。
エアーサロンパスを爆振りし出社した。

自転車・膝痛等のキーワードでネット検索すると腸脛靱帯炎がヒット。
以前アキレス腱の炎症でお世話になったテーピングを引っ張り出して処置。
さすがテーピング、痛みが感じられない。
でも一日中つけていると体毛を巻き込んで徐々にはがれ出して大惨事！
スネ毛が引っ張られて痛い、テーピングが緩んで膝が痛いで踏んだり蹴ったり。

とりあえず今シーズンは少し早めのスネ毛処理を行うとするか〜。（これが言いたかった）
そして今週末のチーム練習、出れるのか？俺！（汗；）

美山練のLatLongLab Route

美山練のLatLongLab Route

FP5で美山練

2月最初の練習会は美山ロードのコースへ。
集合場所の三段池にはここを発着点として府民駅伝が開催される為、多数の参加者が集まっている。
チームアンカーマンはというと、今日は３人が集合。
曇りの予報だったが開けてみれば青空！よしっ！

美山ロードで登る九鬼ヶ坂を目指して早速スタートするものの気温が低くつま先が痛い！。
さむい、痛いといいながら川北から戸田橋を越え府立工業をぬけて長田野へ。
まずは前回の和知練と同じコースを辿る。

いつもの708号線にて

LSDで、といいつつ30km/hオーバーで走る。
おなじみ戸平峠を越えR９を横切り大原神社方面へ。
今日は少し膝に違和感がある・・・。
さすりながら誤摩化して進む。

前回休憩した自販機前にて
右からタヤ号／nob号／マツ号

タヤ氏のスペシャライズド　ターマックは現在マグネットコーティング中につきドック入り。
帰ってきた暁には当社比3倍？・・・(笑)。
でも今日はアルミフレームの通勤TREK号。

土砂崩れで通行止めのR173を横目に大原神社脇から和知へ。
そして先日越えた大原峠登坂開始。
前回みたいに話しながらでなく、今回は思い思いのスピードで。
ひーひー言いながら登るも、鈴鹿国際を走るマツ氏は余裕で登っている。
全く息が上がってないなんて、連邦のMSは化け物か。（そういや車体も白やし）

標高400m大原峠の頂上にて。
さすがに高いだけあって雪が残っている。

この後のダウンヒルは危険なのでゆっくり下ろうと走り出すも日陰では路面にまで雪が残り更には凍結！
脚を着きながらおそるおそる下る・・・かなり気を使った。

下りきると今度はR27から美山へ向かう12号線へ。
R27は車両の通行量が多く怖い。

でも12号に入ると走りやすい。

大野ダム近くでは梅が咲いていた。
ああ、春がもうそこまで来ている・・・。
大野ダムの桜まつり、楽しみだ。

美山ロードのスタート地点南丹市役所美山支所を越えると路面が雪解け水で濡れだす。
九鬼ヶ坂手前まではダラダラ登って脚が消耗。
左に行けば九鬼ヶ坂という３叉路で右折、その先の道の駅で大休憩。

持参のエネルギーゼリー、購入品のよもぎ餅・缶コーヒーで補給し、固まった股関節を少し広げストレッチ。
身体が悲鳴を上げているぞ。
トイレをすませた後、いよいよ九鬼ヶ坂へ。
路面はびしょぬれで車やツーリングのオートバイもそこそこ通る。
もちろん辛いが、あれよあれよと登頂できた。
イメージではもっと長かったんやけど？

頂上にて。
マツ氏、携帯カメラのセッティングに一苦労・・・。

さぁ後は帰るだけ。
しかしR27までがやけに遠いな。
R27をしばらく走り立木方面へ左折、以前から目を付けていた川向の450号を走る。
車もほぼ通らず気持ちよい道！適度なアップダウンもあって新規開拓成功！

しかしここでトラブル発生、マツ氏パンク。
パンク修理の間、残っていたよもぎ餅を食べきって補給。
チューブレスがどんなに良いかさんざん説明したあと(笑)再スタート。

「さぁ綾部市に入ったぞ、あと15キロほど！」タヤ氏と声を掛け合い脚を回す。

踏切を横切る時レールを交わそうと車体を浮かしたのだがフロントタイヤがちょうど２本目のレール上に落ちてしまい大きな金属音が発せられた！
「パンク？！」
フロントに体重を預けて確認するもののエアが漏れている様子は無い。
一安心して市街地をぬけ川北コースへ。
チクチク痛んできたひざがひどくなりそう。
ここでギアをトップ気味にしてはしると膝痛が薄れる。
ここから三段池まで重いギアを踏んで膝痛をごまかし無事ゴール。
お疲れさまでした。

帰宅してシャワーをあびマッサージをした後、少し仮眠。
家内と夕食の買い物に行こうとすると膝に激痛！
ヤバい・・・。

総走行距離
136km
AVGスピード
27.2km／h

エア漏れ・・・その後

先日の走行に体験したエア漏れ。
確認すべくタイヤをホイールから外し、残っているシーラントを拭き取る。
タイヤを裏返し隅々まで確認するものの亀裂や異物は見当たらず。
とりあえずタイヤをはめ込みエアを入れて漏れている場所をチェック。

エア漏れの音がする・・・バルブ付近からのエア漏れを確認！
どうやらバルブコアが緩んでいるみたい・・・。
バルブコアを締め付けるとエア漏れが治まった。

エアを抜きタイヤを外してシーラントを充填。
再度組み付けてエアを入れるもエア漏れせず。

先日の出発前にエアを充填したのだが、バルブキャップを外した時にバルブコアが一緒に緩んだみたい。
リアのみならずフロントホイールのバルブコアも締め付けておく。
昨日の神崎練でもノープロブレムでした。

という事でエア漏れの件、一件落着！
これからはエアの充填前にバルブコアの緩みの確認をしなければ。

神崎練

本日は練習日なのだが曇りの予報で空とにらめっこ。
タヤ氏から問い合せがあり、とりあえず集合場所へ行き近場周回コースを２,３周まわる事に。

タヤ氏は雨に降られてもいい様に通勤用TREK号で

先日一人で走った神社への激坂を堪能してもらうべく大江町周りで有路へ向かう。
激坂神社の登り口に到着するとタヤ氏が間髪入れずに登坂開始。
相変わらずスリップリーなのだがタヤ氏は一気に駆け上がる。
後から続けと調子良く登って行くとスリップ！もう少しでストップして立ちゴケの憂き目に合うところだった・・・。

神社から下って空とタヤ氏と相談し、天候がなんとか持ちそうだという事で周回コースから神崎海水浴場に行き先変更。
途中にスプリントを織り交ぜながら走る。
その後、芦田商店で小休止。

補給するタヤ氏

タヤ氏、今日の天候を気にしてかボトルは空っぽだったらしくドリンクを購入。
写真を撮って再スタート。
ペダルを踏み込んで、残り５kmの看板ポイントからは追い風に押されながら走る。

KTRの一両編成が旅情感を掻立てる・・・ものの写真がしょぼい・・・。

ただ一カ所ある踏切で遮断機に引っかかるが、無事神崎に到着。
いつもの自販機で缶コーヒーを購入し、我慢していたトイレへ駆け込む。

神崎にて

カロリーメイト風なブロックで腹を落ち着かせ一休み後帰途へ。
行きはよいよい帰りは怖い、看板ポイントまで向かい風（汗；）。
30km/hをなるべくきらない様、低く低く構える。

有路からは西坂峠を越え由良川沿いへでる。
売り切れた脚にアップダウンがこたえる・・・。
巡航中に右フクラハギが一瞬ツリかける。
ヤバい！少しスピードを落として様子見。
その後はツル事も無く人安心・・水分補給を忘れていたか。
後は快調、最後は急停車のバスにヒヤヒヤしながらも三段池に到着。

三段池にて走行後の集合写真

心地よい疲労感を感じた練習会、お疲れさまでした！

走行距離
78km
AVG
28.4km/h

1月の総走行距離
602km
意外に走る事が出来たな〜！

でも昨年の12月は
39km・・・
ぜんぜんや！